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液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,然后从检测口进行打气,在气体流量18l/分钟,28l/分钟,38l/分钟时候记录数值,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。
原因分析:密闭不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐内存油过多,未及时进行清理,有积油,导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关,就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因,是因为地埋管道的转弯角度不够造成,不过这种情况并不常见,而且油气回收改造都是使用的弯头,一般仅仅是理论上存在。
加油站油气回收检测概述
1、工作原理液阻检测方法,以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气,菏泽加油站检测,模拟油气通过油气回收管线。
用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力,了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度,用来判断是否影响油气回收。密闭性检测方法,用氮气对油气回收系统加压至500pa,允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与表2规定的剩余压力限值进行比较,如果低于限值,表明系统泄漏程度超出允许范围。
气液比检测时要求对每一条逐条进行,加油站油气回收检测,选择相应的油适配器,将适配器与加油紧密安装后开始检测程序,如检测数据不合格,现场可以安排安装人员调试比例调节阀后重检,如重检还是不合格视为该项目不合格,加油站检测应急预案,数据合格后记录数据。气液比项目检测时应将同一加油机的同一油品安排在一起进行,便于油品回罐,现场检测时和油品回罐时应将检测罐接地防止产生静电,每台加油机的每一条检测完成后,宣告整个检测工作完成。
检测结果处理经检测不符合要求的加油站油气回收系统,发给检测结果通知书,注明不合格项目,并予以明显标记,要求---后重新检测。
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