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气液比检测步骤:
气液比检测步骤气液比储油桶进行---接地。
选择合适的适配器密封加油,以流速加注15-20升,用回气量除以加油量,就是气液比检测值。气液比在1.0-1.2之间即为合格。2气液比检测注意事项同一标号的油要回到对应的油罐,不能混油。注意观察气液比储油桶的容量,加油站油气回收检测,防止冒油。检测和回油期间,一定要做好静电接地,操作人员需要穿防静电工作服,做好静电消除工作。
液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,然后从检测口进行打气,在气体流量18l/分钟,28l/分钟,38l/分钟时候记录数值,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。
原因分析:密闭不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐内存油过多,加油站检测机构,未及时进行清理,有积油,导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关,鄄城加油站检测,就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因,是因为地埋管道的转弯角度不够造成,不过这种情况并不常见,而且油气回收改造都是使用的弯头,一般仅仅是理论上存在。
部分站存在油气回收密闭和液阻检测口不合格的情况:即加油机下面的三通检测口,不能正常的接上检测管线(打气的检测头),或者---无法进行检测头的安装。这种情况也是不合格的,而且相对来说比较---。意味着这个加油站不符合检测的条件。
一般是两情况:检测口向上,上面有东西挡着。检测口向外,但是比较高或者比较低,无---常接管。这两种情况都需要修改检测口的方位以及高度。
另外,还需要注意一些问题
1、加油上的集气罩有没有,加油站漏点检测,是不是破损,没有或者破损都是不行的。这点有其重要,很多加油站都是因为这个---出来问题的。
2、通气管的阀门是不是开了,正常情况是要开着的。
3、加油机底部三通检测口要关闭,还要打上堵盖。
4、加油机底部三通的回气铜管开关,要打开。
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