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加油站油气回收检测都检测什么东西。
1、密闭性:整个油气回收系统是不是漏气,这个系统包括:加油机回气铜管,地埋油气回收管线,集液罐,加油站检测应急预案,油罐、地面通气管。有一个地方漏气了,就不合格。
注意:检测的时候所有加油机里面的铜管三通阀门都是要打开的。
2、液阻:就是检测油气在管道里跑的是否通畅。
注意:检测的时候需要打开一次油气回收口,就是卸油口旁边的。
3、气液比:加油打出去油,是不是能有效的吸回来气。
4、检测接口:检测接口是否合格,说白了就是能不能正常连接上检测仪器的进气管。
5、其他外观:比如油回气罩有没有,是否破损。
若是集中式油气回收装置,检测开始前需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀,卸去油气回收管线和油罐内的负压,以利于检测(分散式则不需要),负压卸掉后关闭开启的阀门。检查各台加油机的油气回收的汇总分阀是否正常开启,油气回收检测端口阀门是否关闭(针对分散式装置该工作只对同一回收管线操作),关闭真空泵进口阀门,开启旁路液相阀和油气回收地罐检测口阀门(针对有源阀门必需由安装人员去掉浮球使真空泵无法形成真空,即让油气回收管线与油罐联通,严禁现场检测操作人员进行此操作,有危险)。
气液比检测的原理:通过仪器连接加油的回气口,打油的时候,加油站检测中心,看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间(包括1和1.2)则合格。小于或者超出这个范围都不合格。
原因分析:加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用,多数的情况是油气回收泵可能存在问题,加油站油气回收检测,也有可能是加油回气堵塞。气液大的情况不多见,但是也有(即回收的气除以加的油,值大于1.2),濮阳加油站检测,多数情况是因为油气回收泵比较强力,或者的气液比阀门(调节气液比回收大小的)开的过大(主要原因还是泵比较强力,但是通过调节应该可以解决这个问题)。
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